Тенты, чехлы для яхт, катеров, лодок, гидроциклов (стояночные, транспортировочные, ходовые)

Тенты на лодку

Наконец вы приобрели катер (лодку) - мечта вашей жизни, особенно когда речь заходит или о рыбалке, или о выезде на охоту в регионы с развитой водной сетью, или о водных экскурсионных поездках, или с любой другой активностью, которая так или иначе связана с пребыванием на воде. Как правило, мало людей живут на территории, граничащей с береговой линией, а значит вам понадобится и транспортное средство, которое обеспечит доставку техники на воду, а именно прицеп лодочный. О последнем (комплектации, особенностях размещения узлов и механизмов на раме, рекомендациях по приобретению и т.п.) мы уже неоднократно упоминали в одноимённых разделах на нашем сайте, Третьим и завершающим этапом при транспортировке и хранении лодки или катера на прицепе или воде, будет приобретение специального укрывочного аксессуара, в виде тента на лодку, который обеспечит сохранность её поверхности от коррозионных процессов, обусловленных  атмосферными влияниями, или от абразивного воздействия в виде гравия, песка, пыли, насекомых во время движения на трассах и по бездорожью.

Тент для лодки на заказ

Что представляет из себя сам тент? Во-первых, это, как правило, синтетическая ткань, которая имеет в арсенале своих технических характеристик такие свойства как прочность к различным механическим воздействиям на её поверхность и полная защита от атмосферных осадков (а, соответственно, является непромокаемой), Это, можно сказать, основные два компонента, которые являются базовыми при выборе ткани. Тенты для катеров и лодок также можно разделить на три следующие группы: ходовые тенты, стояночные тенты, транспортировочные тенты или комбинация из последних двух. Принципиальное различие между стояночным и транспортировочным тентами заключается только в способе их крепления. Если вопрос упростить, то транспортировочный тент предназначен для защиты катера (лодки) во время движения по трассе на прицепе, а стояночный обеспечивает ту же защиту, но при этом находясь на водной поверхности (т.е. не на прицепе).

Крепление лодочного тента к бортам

Отсюда и различие в вариантах крепления. Если в первом случае фиксация тента происходит к раме прицепа, то в случае со стояночным местом крепления являются борта катера. То есть, при производстве стояночного тента имеет место плотная работа с корпусом лодки, на которую устанавливаются специальные яхтенные кнопки из нержавеющей стали, на которые, в свою очередь, защёлкивается сам тент. Также возможен вариант исполнения стояночного тента по принципу обтяжки. Т.е. в нижнюю кромку тента вшивается специальный эспандер, который позволит просто одеть тент и обжать лодку по периметру. В принципе данный тип крепления подойдёт и для транспортировочного тента, но в этом случае вы должны будете придерживаться определённого скоростного режима, для предотвращения случайного сбрасывания тента потоком набегающего воздуха.

Тенты на лодки катера яхты. Скоростной режим перевозки техники на трассе

Кстати, если говорить о скорости транспортировки прицепа с лодкой, накрытой тентом, то при любых обстоятельствах стандартная ткань полиестер с плотностью 500D будет требовать гарантийную скорость не более 60-70км/ч, в противном случае на места крепления фурнитуры, будут действовать нездоровые нагрузки, впоследствии могущие привести как минимум к растяжению тента с потерей его качественного повторения геометрии катера, а как максимум к разрывам на его поверхности.

Профессионально выполняем тенты на лодки, катера, яхты Bayliner, Finnmaster, SeaRay, Princess, Tracker, Yamaha, Bertram, Boston Whaler, Chaparral, Grady White, Lund, Master Craft, Viking Yachts, Seastar, Princecraft, Nord Star и пр.