Пошив стояночных лодочных тентов

Стояночный тент под заказ

• Изделие - стояночный (парковочный) тент для лодки, катера или яхты, предназначенный для защиты судна во время хранения;
• Тентовая ткань для пошива стояночного тента - на выбор используются материалы: Oxford (Китай), полиэстеровые ткани Discovery, Navigator, Odyssey (Польша, Китай, США), акриловые полотна Sunbrella, Sauleda, Sattler (ЕС), а также износостойкий нейлон Cordura плотностью 500-1000D (США);
• Цвет - любой из доступных в наличии тентового ателье на момент оформления заказа;
• Дополнительные аксессуары и фурнитура - эспандерные шнуры, яхтенные кнопки, скобы, крючки, люверсы для шнуровки к раме лодочного прицепа, вентиляционные клапаны, москитные вставки из сетки и другие элементы по техническому заданию;
• Пошив тента дистанционно - возможен по отправленному на производство старому тенту, находящемуся в пригодном состоянии, либо по замерам лодки, выполненным самим заказчиком по нашим чертежам или в ходе видео-консультации с мастерами;
• Сроки выполнения тента - от 3 до 5 рабочих дней в зависимости от текущей загруженности ателье на момент размещения заказа;
• Доставка готового тента - по территории Украины логистическими компаниями Новая Почта, Delivery, САТ; по Киеву возможен монтаж нашими специалистами или личная передача; за пределы Украины - транспортными службами DHL, MEEST, FedEx, UPS, Nova Global, DPD, TNT при наличии отделений в стране заказчика.

Лодочный тент для причала, берега, дока, гавани, заводи, пирса, порта Одесса, Черноморск, Затока, Каролино-Бугаз, Белгород-Днестровский, Сергеевка, Очаков, Николаев, Херсон, Скадовск, Лазурное, Железный Порт, Геническ, Кирилловка, Бердянск, Приморск, Измаил, Рени, Килия, Вилково, Симферополь, Севастополь, Евпатория, Ялта, Алушта, Феодосия, Керчь, Коктебель, Новый Свет

______

Тенты для лодок, катеров и яхт

После приобретения лодки, катера или яхты, следующим важным шагом является обеспечение защиты техники от внешних атмосферных условий как во время стоянки, так и во время транспортировки на прицепе. На сегодняшний день наиболее эффективным способом остается использование тента на лодку, несмотря на то, что существует возможность хранения водного транспорта под навесами или в специальных боксах (гаражах). Тканевый тент для защиты лодки должен отвечать следующим требованиям:

Иметь непромокаемость;
Обладать высокой прочностью, чтобы выдерживать разрывы ткани от ветра, особенно это актуально для транспортировочных тентов при скоростях перевозки лодки на прицепе от 60 до 100 км/ч;
Обладать анти-ультрафиолетовым покрытием, чтобы защищать от солнечного излучения, тем самым предотвращая быстрое выцветание ткани на солнце и продлевая срок службы материала;
Иметь качественную фурнитуру (кнопки, люверсы, скобы, эспандеры, липучки и другие).

Индивидуальный пошив тента на лодку

Тент на лодку можно приобрести в специализированных интернет-магазинах, как правило, для стандартных ПВХ лодок длиной от 3 до 4.7 метров, а также можно заказать пошив тента для металлических (алюминиевых) лодок по индивидуальным размерам. Второй вариант предпочтительнее для тех, кто ценит качество и индивидуальную настройку как типа ткани для будущего тента, так и крепежной фурнитуры, подходящей для конкретного судна (лодки, катера, яхты). Индивидуальный пошив тента позволяет точно передать геометрию лодки, обеспечить установку фурнитуры таким образом, чтобы тент максимально подходил к форме техники, не только выполняя функцию защиты, но и имея эстетичный вид без провисаний и смещений в местах выступающих элементов. Провисание тента на лодке также может быть проблемой в случае интенсивных дождей, когда вода накапливается в складках ткани.

Покупка лодочных тентов в интернет-магазине

Интернет-магазины розничной продажи также предлагают лодочные тенты, но в основном специализируются на готовых вариантах для стандартных ПВХ лодок, прикрепляемых к бортам лодки с помощью ремней-эспандеров. Обращаясь в профессиональное тентовое ателье, можно заказать более широкий ассортимент тентов для лодок, катеров и яхт:

• Стационарные тенты на кнопках, рассчитанные на стоянку;
• Транспортировочные тенты на люверсах и ремнях, предназначенные для транспортировки;
• Ходовые (прозрачные) тенты на кнопках;
• Бимини-топы для катеров, преимущественно используемые в жарких районах;
• Носовые тенты, крепящиеся на кнопках.

Выбор типа тента зависит от условий использования. Например, зимние варианты, особенно для северных регионов, рекомендуется делать из нейлона Кордуры.

Транспортировочные тенты рекомендуется изготавливать из нейлона Кордуры, особенно если планируется дальняя поездка со скоростями порядка 90-110 км/ч. Ходовые прозрачные тенты следует делать из акриловых тканей, отличающихся воздухопроницаемостью и паропроницаемостью, способностью к упругому натяжению, что позволяет эффективно натянуть тент на каркасе кокпита катера.

Бимини тенты - это исключительно анти-солнечный вариант, прямым назначением которого является создание искусственного затенения кокпита сверху, фактически представляя собой тканевый навес. Из-за использования данного вида тента в жаркий период года, он изготавливается исключительно из акриловой ткани, устойчивой к ультрафиолетовому излучению, а также с пониженным коэффициентом выцветания нитей на солнце. По аналогии с полноценным ходовым тентом, акриловая ткань позволяет удерживать требуемое натяжение изделия без провисания под осадками.