Прицеп для лодки цена
|
Длина рамы |
5,2м - 5,3м |
|
Максимальный перевозимый вес |
750кг |
|
Подвеска |
Рессорная 4-х листовая AL-KO. Регулируемая на направляющих. |
|
Количество осей |
1 |
|
Сцепное устройство |
750кг AL-KO (германия) для шара 50мм |
| Колесо отката |
150кг AL-KO (германия) |
| Лебёдка |
Knott 500кг + шлея в комплекте |
|
Колеса Крылья |
Новые ВаЗ 175/R13 4х98, водоупорная ступица 1,5мм метал оцинкованный. |
| Трап |
По всей длине. Рифлёный |
|
Ролики |
Резина 4шт. Передний - регулируемый |
|
Задний бампер |
Съёмный. |
|
Документы |
750кг. Кат прав B. Также ставим на учёт в МРЕО. |
______
Предлагаем лафеты лодочники собственного производства высокого качества! Прицепы укомплектовываются всеми необходимыми узлами и механизмами для качественной погрузочно-разгрузочной работы, а также безопасной езды по трассам междугороднего и районного значения. Имеем лицензию на производство прицепной техники любой сложности и функционала, а соответственно можем изготовить любой прицеп согласно техническим параметрам будущего груза вплоть до 7-ми тонн. Различного рода подвески рессорные, торсионные как с наличием инерционной тормозной системы, так и без неё. Прицепы лодочники от производителя - это лучший выбор для любого владельца лодки, так как самодельное кустарное производство (а также производство с подозрительно заниженной от общего рыночного уровня ценой), может привести к неудобству погрузочно-разгрузочного процесса, сопутствующим ему травмам и, самое неприятное, спровоцировать ДТП на трассе. Все механизмы на прицепе должны иметь определённую регулировку, которая в тандеме с другими будет предоставлять возможность подобрать оптимальное положение лодки с её качественной фиксацией на раме для предотвращения различного рода смещений и колебаний при транспортировке на трассе. Как правило регулировка предоставляется на таких узлах как стойка лебёдки по длине прицепа, носового упора на ней, с возможностью смещения последнего по высоте стойки, ложементы с регулировкой досок во всех плоскостях (по высоте, ширине прицепа и в оси вращения), самой подвески для смещения центра масс, а соответственно имения возможности отрегулировать положение катера по длине относительно осей. Подшипник ступицы в обязательном порядке должен быть водоупорный, так как оси прицепа будут иметь постоянный контакт с водой. Система ламповой и отражательной светотехники должна соответствовать всем требованиям безопасной транспортировки согласно ПДД. Ну и конечно прицеп лодочный стоит снабдить защитой от атмосферного влияния во время длительной перевозки или хранения катера на прицепе, а именно - приобрести качественный тент на лодку,
- Цена: от 51 700 ₴











