Двухосный прицеп для легкового автомобиля. Перевозки на частном уровне повышенной грузоподъёмности

Двухосные бортовые прицепы

Борта на прицеп легковой устанавливаются с целью ограничения грузового отсека для безопасной перевозки грузов определённой полезной кубатуры. Из геометрии, величина последней пропорциональна полезной площади платформы и высоты самих бортов. Сама же высота борта прицепа для легкового автомобиля в стандартном исполнении колеблется в пределах 0,3м - 0,4м, что есть достаточным для перевозки основных типов бытовых грузов. Для усиления конструкции бортов, последние снабжаются усиленными бортовыми стойками, что предотвращает их вибрацию и деформацию при движении, особенно если речь идёт о металлических аналогах.Динамика бортов включает в стандартной комплектности открытие заднего, и, в некоторых случаях, переднего. Приведение обоих бортов в открытое состояние позволяет перевозить длинномерный груз как металлический профиль, доску, бус, листовой метал, оконные и балконные блоки и пр. 

Дополнительные борта на легковой прицеп

В случаях к повышенного требования к полезной кубатуре прицепа, последний, под заказ, может оснащаться дополнительным, или как его ещё называют, наборным бортом. Прицеп с высокими бортами, обычно, имеет удвоенную высоту, но может быть и индивидуальный подход к размеру. Динамика бортов в этом случае может быть также индивидуальна. К примеру, и передний и задний борта могут открываться сплошными по всей высоте. Также возможна опция, при которой оба борта открываются секционно: верхняя половина на амортизаторе вверх, нижняя, соответственно, вниз. Амортизатор в этой роли выступает облегчителем противодействия земному притяжению, одним словом делает подъём борта вверх намного легче, плюс ко всему фиксирует его в открытом положении. Что касается нижней секции борта прицепа, то он открывается без вспомогательных механизмов и фиксируется на обыкновенных ограничительных цепях, позволяющих становиться на открывшийся борт, тем самым сделав погрузку-разгрузку более комфортной.

 Прицеп без бортов для легкового автомобиля

Как вариант, прицепы в классических размерах одноосных или двухосных могут исполняться и вовсе без бортов, представляя из себя полноценную платформу или укрытую полом, или же нет. Данное исполнение производится для перевозки:

• дизель генераторных установок;
• негабаритного груза;
• длинномера (бруса, доски, металлического профиля, балконных и оконных блоков);
• бытовок, мобильных домов, кемпингов;
• буровых установок и прочих механизмов и приспособлений с нестандартными размерами;
• в виде платформы под будущий тентованый каркас;
• как база для производства прицепа автовоза с заездными лыжами.

Легковой прицеп борта фанера

Нарастить борта легкового прицепа можно только в случае их фанерного исполнения, как правило толщиной 9мм - 12мм. Объяснение - простое, борта из фанеры имеют намного большую прочность, меньшую степень к возможным изгибам и деформациям по сравнению с металлическим "коллегой", большую толщину, что также способствует более жёсткой установке надставных бортов. Прицеп, оснащённый именно фанерными бортами менее подвержен шуму и вибрациям, более стойкий к случайным ударным нагрузкам, и своей монолитностью добавляет всей конструкции дополнительной жёсткости.

______

Легковой прицеп борта фанера в Украине. Доставляем прицепы во все областные центры. Возможность заказа для нерезидентов.