Кошик
45 відгуків
Шукаємо партнерів у сфері тентових виробів за кордоном!перейти

Сейчас компания не может быстро обрабатывать заказы и сообщения, поскольку по ее графику работы сейчас - нерабочие часы. Ваша заявка будет обработана в ближайший рабочее время.

Pricep Master
+380 (96) 188-09-35
+380 (63) 658-44-03
+380 (66) 795-30-43
Кошик
Причіп для катера Galia 6,2 м, 1200 кг. Гальмо на вісь, фото 2Причіп для катера Galia 6,2 м, 1200 кг. Гальмо на вісь, фото 3

Причіп для катера Galia 6,2 м, 1200 кг. Гальмо на вісь

від 100 000 ₴

  • Під замовлення
clockВідправка з 05 вересня 2024
Причіп для катера Galia 6,2 м, 1200 кг. Гальмо на вісь
Причіп для катера Galia 6,2 м, 1200 кг. Гальмо на вісьПід замовлення
від 100 000 ₴
+380 (96) 188-09-35
  • +380 (63) 658-44-03
    Viber, Watsapp, Telegram
  • +380 (66) 795-30-43
  • +380 (98) 156-06-50
+380 (96) 188-09-35
  • +380 (63) 658-44-03
    Viber, Watsapp, Telegram
  • +380 (66) 795-30-43
  • +380 (98) 156-06-50
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

Лодковий причіп із гальмами

Довжина причепа/повна маса

6.5м. / 2.6т

Рама

Труба 100 мм х 60 мм х 3мм ферми немає.

Ресора

Гальма Осі

Ресора AL-KO ГаЗ 4 листа.

З гальмами на 1 вісь Knott

Цинк/Квіт 

Сірий/ Гарячий цинк

Ложементи

1 пара В комплекті.+ 2й ряд.     

Колеса

Крила

185-195/R15 диск Мерседес Вито диски бу   

Цинк Тандем.

Лебідка

900 AL-KO Компакт шлея, посилена німецька Код товару 1210654 +245358

Колесо отката 

  AL-KO германия Ф50. 300кг хомут чугун.           

 

Задний бампер

Ліхтарі

 

Не знімний. Світлотехніка Польща W18UD Світлодіоди Фірми WAS W067P

Ліхтарі — Вода! На крилах РОГА рогати W77.4

Виделка на 13 гнізд

Килеві ролики. Носовий упор.

Носовий упор Knott Синій

Килеві ролики 5 синіх пластик Knott

Трапік

1 рифлений металевий до середини.

Зчепний пристрій

Гальмо накату Т-подібне 1,6т ALKO германія.

Документи

Категорія E (2500 кг)

______

Перевезення яхти на причепі завжди привертає увагу інших учасників дорожнього руху, і відповідно, щоб не впасти в бруд обличчям, крім гарантування безпеки транспортування на причепі з потрібними для цих цілей характеристиками,  ви маєте показати, що дійсно любите і дбайливо тримаєте свою яхту, а отже, використовуєте тільки висококласний трейлер.  До того ж вартість VIP яхт часто перевалює за $100 000 і дбайливий підхід до процесу переміщення яхти — уже не данина статусу, а крайня потреба.  Певна річ, на відміну від причепів човнів для дешевших катерів, рівень якості дорожнього покриття для транспортування VIP катера має бути на лад вище. Тобто фактично потрібні траси тільки міжгороднього або регіонального значення. Перетнена місцевість має бути наглушено забута, якщо ви хочете зберегти собі гарний настрій у період транспортування яхти на морі та подальшому на ній морського в'язання. Потрібно не забувати, що повна маса таких причепів досягає 5-6 і  що причіп — це не позашляховик,  не має великого просвіту, повноприводності, та й взагалі не має жодного крутного моменту на колесах. Одним словом уся навантаження ляже на транспортувальний яхту засіб.  У минулих нотатках миковували конструкційні особливості рами, підвіски та ложементів, як базові комплектуючі причепи. Сьогодні є необхідність згадати лебідку. Лебочка — механізм на човновому причепі, призначений для полегшення розвантажувально-навантажувального процесу. З'єднувальним елементом між лебідкою й корпусом яхти є т. шлея (для невеликих човнів типу ПВХ, казанка та ін. шлея замінюється на трос). Шлея виготовлена зі спеціального переплетеного капронового матеріалу, який здатний витримувати великі навантаження.  На причепах у переважній кількості використовується механічний тип. Тобто обертання ручки руками людини. Зниження зусилля на ручці створюється завдяки внутрішнім зубчастим передачам. Потужність лебедки підбирається від ваги човна, катера, яхти. Але є один нюанс. Оскільки на світовому ринку максимально можливий варіант лебедки — з навантаженням 1200 кг, відповідно, вона буде ставитися на всі типи мас катерів і яхт, що перевищують цю цифру. Тобто незалежно від вашої яхти має масу 2 т або 5 тонн, максимально можлива лебідка для інсталяції — 1200 кг. Але не поспішайте знижуватися цьому факту, позаяк лебідки не завжди відповідають механізму, який зобов'язаний витягати катер тільки завдяки зусиллям руки людини. Далеко. Для великих катерів і яхт її функція зміщується в бік механізму, який лише підтягує катер яхту на чергові 10-20 см, решту зусилля надається як гвинтам водної техніки,  так і безпосередньому  участю людей.  Як ми вже згадувалося раніше, для зменшення сили тертя корпусу яхти про ложементи, останні можна замінити на ролики, але цей варіант буде в пригоді тільки в випадках із пологами дном, але навряд чи не підійде для дна з різким глибоководним ухилом.  Також варто зазначити, що на ринку є також типи лебідок, обладнаних гальмівною системою. Цей додатковий функціонал вкрай корисний, позаяк допомагає застопорити хід обертання лебідки на проміжних стадіях завантаження-розвантаження яхти, у такий спосіб зафіксувавши останню в необхідному положенні на причепі без можливого  рецидиву її мимовільного зісковзування.  Гальмівний механізм зазвичай працює в обох напрямках обертання. Ну ось наш причіп уже обладнаний лебідковим механізмом, що підводить наш причіп до більш завершеного вигляду. У наступній серії ми розповімо про типи та типи встановлення світлотехніки та світловідбивні елементи по периметру рами. Вдалого вам плавання! 

 

 

Характеристики
Основні
Кількість осей2
ВиробникGalia
Користувальницькі характеристики
Вид причепаДвовісний
Інформація для замовлення
  • Ціна: від 100 000 ₴

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner