Ukrainas valmistatud paadihaagised.

Paadi haagis

Paadihaagised on sõiduk, mis hõlbustab oluliselt paatide, paatide ja jahtide transporti veekogule ja tagasi. Paadihaagisel on mõned geomeetrilised omadused, mis hõlbustavad oluliselt reisijatehaagise projekteerimist ning parandavad ka selle aerodünaamilisi omadusi paadi transportimisel, vähendades seeläbi kütuse- ja määrdeainekulusid.

Sel juhul räägime ploomikujulisest geomeetriast, kus haagise raam on vööri poole ümardatud, samuti minimaalsest profiilide komplektist põhiraami ja külgmiste osade jaoks, et vähendada haagise kaalu, säilitades samal ajal selle tugevusomadused. .

PVC paadihaagis

Peamine erinevus kummipaadi haagise ja duralumiiniumist kiilu haagise vahel on lame raam, mis võimaldab kanda PVC paati üle porilaudade. Antud juhul räägime lamedapõhjalistest kummipaatidest. Kui mainida RIB-tüüpi PVC-kiilpaate, siis täisväärtuslik kumer raam valmistatakse suurema arvu kiilurullide paigaldamisega raami pikitelge, analoogselt duralumiiniumpaatidega nagu Kazanka, Progress, Crimea. , Ob, Yuzhanka, Delta jne. Ka paadihaagisele mugavamaks ujumiseks ja selle täpseks veest välja tsentreerimiseks sarnase suurusega paadiga on soovitatav haagisele paigaldada püüdurväravad (“sarved”). . Järsu põhja jaoks on seatud kõrgemad, tasase (madala vee jaoks) - vastavalt madalad kõrgused. Samuti valitakse värava kõrgus paadi (paadi) enda üldkõrguse alusel.

Paadi haagis

Paadi laadimise põhimõte on ujumine treilerile, mis on vähemalt pooleldi süvistatud. Purjekaarega kinnitamisel on soovitatav mitte ujuda 10-12 cm vööripeatuseni, kuna haagise kaldast väljumisel langeb paat tugede taha ja tõmbab tahtmatult raudu, vältides sellega vintsi aluse ja vintsi enda pöörlemisluku põrkmehhanismi väljamurdmise mõju. See probleem on eriti aktuaalne suurte, raskete paatide ja jahtide puhul.

Järgmiseks, kui paat on kindlalt turvahällide külge kinnitatud, vintsitakse alus vööripeatuse lähedalt üles ja vajadusel kinnitatakse paat spetsiaalsete kinnitusrihmadega haagise külge. Viimase tõmbejõudu reguleerivad spetsiaalsed põrkkarabiinid.

Jahi haagis

Kvaliteetne paadi või jahi haagis, nimelt raamiosa ja komponendid koos kaasasolevate mehhanismidega, on ohutusvaruga vähemalt 20-30% paadi kogumassist. Lõppude lõpuks on transpordiohutus seadmete ohutuse, kõigi liikluses osalejate tervise ja elu seisukohalt peamine kriteerium, mis tõstetakse vankri projekteerimisel ja hilisemal tootmisel esiplaanile. Seetõttu soovitame tungivalt kaaluda oma lähenemist hinna ja kvaliteedi suhtele, ilma et peaksite end otsima reisijatehaagiste tootjate turult ülimadalaid hindu.