Характеристики легкових причепів

Ви можете придбати односмуговий або двосний бортовий причіп цього розділі! 

______

Характеристики легкових причепів

1-вісні та 2-смугові причепи. Особливості конструкції й експлуатації.

Об'єднай усі причепи на цей момент під однією  класифікацією поки що не вийшло. У всякому разі офіційної чи загальнопризначеної класифікації поки що немає. Найбільш популярними та часто використовуваними з наявних можна виділити такі: за підіймальністю вантажу та за їхнім призначенням.

Вантажність досить важливий чинник, бо він впливає на категорію водія, що використовує причіп для транспортування вантажів. Найчастіше в нашій країні використовує категорію «В», максимально допустимий вантаж для якої — 750 кг

Легкові причепи — типи

Інший принцип поділу за призначенням має приблизно такий вигляд:

• Причіпи для самоскидів
• Бортові причепи
• Причіпи для човнів
• І т.ін.

Але професіонали  мають свої,  менш відомі, але більш технічно поглиблені критерії за класифікацією причепів.

Класифікація легкових причепів за кількістю осей

Легкові причепи переважно використовуються з 1-ї або 2 осями. Більша кількість осей робить конструкцію міцнішою і дає змогу перевозити вантаж із великою вагою; а також  розширює призначення причепа.  Причіпи з 3 осями для легкових автомобілів майже не виробляються, і вважаються досить рідкісними.

Вибір причепа також залежить і від потреб кожного окремо взятого покупця, від його індивідуальних вимог. Які так само «випливають» з умов експлуатації, у яких буде перебувати причіп більшу частину часу. Вагомим чинником під час вибору причепа є і кваліфікація водія. Бо чим більше осей, ніж габаритніший причіп, тим складніше керувати всім автопоїздом.

Односічний легковий причіп

Отже, коли треба вибрати односний причіп?

• Водій не має великого досвіду водіння
• Експлуатація причепа відбуватиметься переважно в міських умовах
• Максимально вантажний вантаж буде обмежений вагою 700 кг

Причіп легковий двосічний

Коли краще підійде двосний причіп?

• Грузи будуть масивнішими й перевищуватимуть 700 кг
• Часто доведеться транспортувати вантаж дорогою, з не асфальтованим покриттям
• Транспортування буде проводитися досвідченим водієм, з великим стажем водіння

На що ще потрібно звернути увагу під час вибору односних або двосних причепів. У комплектації причепа передбачено 4 колеса. Тому вони мають велику площу дотику з дорогою, а завдяки цьому й велике зчеплення з покриттям дороги. На цьому факторі переважно фахівці та роблять акцент, коли потрібно підібрати причіп для ґрунтових і просівкових доріг.  Також хочемо виділити той факт, у односих і двосих причепів різна поведінка на поворотах. Це  пояснимо наступним  моментом: у той час, коли дийшов причіп з однією віссю, повертається в напрямку колеса, останнє обертається у вільному режимі. У причепів із двома осями в цьому разі відбувається прослизання. Тому, щоб повернути такий причіп, докласти зусиль потрібно більше. Якщо звернути увагу на конструкцію, то буде видно, що вона теж різна. Двосмугові, через свою важкість і габаритність, укомплектуються гальмівною системою. У односних, легших, у цьому просто немає потреби. Також потрібно зауважити, у односних, на відміну від двосих, не передбачені поворотні пристрої.

Отже, які висновки ми можемо зробити з усього вищесказаного.

Маневровість односих причепів через їх полегшену конструкцію вища. 2-смугові менш маневрові через їх важкість і габаритність, але й вантажність на лад вище, до того ж вони стійкіші на дорозі. До мінусів двосхідної конструкції можна віднести швидше зношування деталей ходових частин. Тому за цими деталями  потрібнолдеїти, і проводити періодичну профілактику.

______

Ви можете придбати односмуговий або двосний бортовий причіп цього розділі!