Чехол на запасное колесо
Чехол запасного колеса
Запасное колесо - необходимая запасная часть автомобиля, выручающая при ненамеренном пробитии колеса об острые предметы поверхности трассы или в случае устаревании как камерной части, так и самой резины. Хранение запаски может осуществляться в задней части кузова (варианты, присущи для внедорожников) или же, непосредственно, в багажнике. Для удобства переноски и хранения колеса в чистом и аккуратном виде, применяют специальный чехол на запасное колесо, который может выполняться в двух основных вариантах:
- в виде сумки, для переноски;
- в виде чехла для колеса, хранящегося в багажнике или на кузовном кронштейне.
Чехол для запасного колеса автомобиля
Сумка для запасного колеса, в отличие от чехла, закрывает колесо со всех сторон, имеет молнию и две ручки. Фактически, предсталяет из себя классическую повседневную сумку круглой формы, для эргономичной переноски колеса. Дабы предотвратить её непроизвольное смещение в багажнике автомобиля, на боковую поверхность сумки нашиваются липучки.
Чехол же, в свою очередь, представляет из себя круглую накидку, хорошо повторяющую геометрию колеса, закрывающую лицевую часть колеса, всю ширину резины и частично стягивающуюся (или шнурующуюся) с противоположной стороны. Данный формат зачехления подходящ как для чехла в багажник, так и чехла на кузовное колесо.
Сумка на запасное колесо легкового авто
Сумка или чехол для запасного колеса может выполняться из различного тентового материала, как:
- ПВХ ткань;
- Полиэстеровая ткань;
- Редко - акриловая ткань.
Первый формат свойственен заказчикам, которые принимают за основу поливинилхлоридную ткань в качестве более бюджетного варианта чехла, в большинстве случаев именно на кузовное колесо, мало того, ткань ПВХ, виду своей гладкой структуры, позволяет легко утилизировать накопившуюся грязь на чехле. Также этот вариант будет удачным для выбора, ввиду того, что чехол-сумка для хранения или переноски запасного колеса будет максимально прочной из всех представленных моделей тентовых тканей.
Чехол-сумка на кузовное колесо легкового авто
Полиэстеровая ткань для чехла запасного колеса используется в качестве оптимального варианта в соотношении цена-качество, имеет структуру классической плетёной ткани, только более плотной консистенции на ощупь. Гидроизоляционные свойства полиэстеровой ткани и её резистентность к солнечному ультрафиолету обусловлены специальными пропитками, нанесёнными на её поверхность в процссе изготовления. Также они придают её структуре (а, значит, и чехлу "запаски") свойств несминаемости, стойкости к накоплению на поверхности грибковых соединений, дополнительной прочности, устойчивости ко многократному истиранию и пр.
Акриловая ткань используется редко, данный выбор свойственен регионам с повышенной солнечной активностью и более высокими среднегодичными температурами окружающего воздуха, так как акриловая ткань, как производная физико-химической переработки природного газа имеет лучшие показатели стойкости к разрышению ткани под прямыми солнечными лучами (УФ). Мало того, акриловая тентовая ткань имеет свойство "дышать", т.е. в некоторой степени пропускать воздух, что позволяет запускать естественный процесс циркуляции воздуха под чехлом, тем самым избегая накоплению чрезмерной влажности.
______
Чехол на кузовное колесо легкового автомобиля BMW, Toyota, Audi, Mercedes, KIA, Volkswagen, Chevrolet, Nissan, Opel, Skoda, ВаЗ, Geely, Ford, Daewoo, ГаЗ, ЗаЗ, УаЗ, Москвич, Alfa Romeo, Bentley, Aston Martin, Acura, Brilliance, Mitsubishi, Suzuki, Pontiac, Seat, Peugeot, Renault, Saab, Subaru, Pontiac, Rolls-Royce, Smart, Hyundai, Honda, Fiat, Jaguar, Hummer, Ferrari, Lamborghini, Land Rover, Chrysler, Chery, Cadillac, Bugatti, Doodge, Mazda
