Тент чехол для гидроцикла. Сохранность водного скутера при стоянке и перевозке

Чехол для гидроцикла Ямаха

Гидроциклы как, собственно говоря, и остальная авто- мототехника требует качественного ухода не только для корректной работоспособности её узлов и механизмов, но и защиты корпуса (кузова) от внешних воздействий в виде осадков, накопления на поверхности пыли, налипания насекомых на скорости при перевозке гидроцикла на прицепе, следов от столкновений с мелкой птицей и пр.  Чехол для гидроцикла обеспечит защиту от перечисленных проблем, при условии выбора качественных материалов и грамотности пошива чехла, с учётом геометрических особенностей конкретного водного скутера и пожеланий клиента.

Для пошива чехла на водный мотоцикл, могут быть применимы следующие тентовые ткани;

1. Polyester - полиэстер (полиэфир);.
2. Acrylic - акрил;
3. Nylon - нейлон (волокно полиамидное);
4. Polietilen, Polietileno, Polyethylene - полиэтилен. Для производства тентового полотна используется HDPE или ПЭВД (полиэтилен высокого давления), применимый в строительстве.

Чехол для гидроцикла BRP

Полиэстеровая ткань для пошива тента на водный мотоцикл, есть результат плетения полиэфирной нити, с последующей пропиткой уже готового полотна различными лаками, для улучшения его физико-химических свойств, как то:

• противодействие ускоренному разрушению тентового материала под воздействием солнечного ультрафиолета;
• противостояние сильным порывам ветра (из практики, при периметральной фиксации полотна до 25м/с);
• способность тентовой ткани не повреждаться и защищать от осадков различного вида;
• отторжение накопления на поверхности тентового материала различной органики в виде плесени и грибка.

Чехол для гидроцикла Yamaha

Что касается ткани тентовой акриловой (продукт переработки природного газа), последняя окрашивается на молекулярном уровне, ещё в процессе её получения, в связи с чем акрил имеет лучшую стойкость к выгоранию на солнце, что сделало данну тентовую ткань крайне популярной в южных регионах (широтах) и её использование нашло широкое применение в таких сферах, как:

1. биминитоп или тент от солнца на катер, лодку, яхту;
2. маркизы и навесы;
3. навес беседка как с кракасом, так и на растяжках (капрон, трос, эспандер), второй вариант именуется мембранной или тентовй вантовой конструкцией.

Чехлы на водные скутеры также могут быть накрыты и акриловой тентовй тканью, если позволяет бюджет заказчика, средняя стоимость квадратного метра пошива чехла из качественного европейского аналога в этом случае будет колебаться в районе 30-35$.

Тент на гидроцикл

Тенты на водные мотоциклы, при хранении последних на открытом пространстве, ввиду ограниченности бюджета клиента могут быть выполнены из ПВХ ткани или использована тарпаулиновая накидка, состоящая из плетёного полиэтилена. Последняя может рассматриваться как временное, некапитальное накрытие от дождя и пыли. Что касается длительного хранения гидроцикла под тарпаулином, последний имеет крайне низкую устойчивость к солнечному ультрафиолету, по сравнению с другими тентовыми тканями, в связи с чем материал быстро выйдет из строя.

______

Чехлы на гидроциклы Yamaha (Ямаха), Seadoo, BRP (БРП), Bombardier, RFU, Kawasaki, Latrex, Castoldi, Two Oceans, Hison, Polaris, Gibbs, YAM, Lampuga