Причіп для квадроцикла. Все про вивезення позашляхової техніки на приватне ралі

Купити причіп для квадроцикла

Причіп автвоз - соратник машин евакуаторів, але більше призначений для перевезення справної автотехніки до місць їх використання на своїх колесах або зберігання. До такого підвиду належить причіп для квадроцикла. Відмінною стороною всіх легкових автовозів є наявність заїзних аппарелей і пари стоянкових упорів на рамі ззаду. Цей тандем дозволяє влаштовувати техніку на платформу причепа на своїх колесах, без його перекидання.

Апарелі для заїзду виробляються в декількох варіантах:

1. Без регулювання під ширину колісної бази, не знімні, з вертикальною фіксацією в похідному положенні;
2. З регулюванням під ширину колісної бази, окремо знімні, в похідному положенні ховаються в спеціальну нішу під рамою причепа на засувках або на зовнішній стороні переднього борту (ферми) на дишлі.

Причіп для перевезення квадроцикла

Регулювання ширини заїзних аппарелей увазі в тому випадку, коли замовник планує перевозити на одному причепі різні типи квадроциклів, з різною колісною базою. Цей момент обговорюється ще до початку виробництва причепа та замовник надає точні розміри кожної заезжающей техніки по осях коліс.

Ткаже апарелі для заїзду техніки можуть виконуватися в наступних видах:

• металевий каркас, застелений вологостійкою фанерою;
• наварной профіль драбинка;
• европерфорация (гнутий листовий метал перфорований).

Покрытие в классическом виде возможно горячее, холодное цинкование, грунт и покраска или порошковая покраска.

Квадроциклы прицепы бу

В случаях, с крайне ограниченным бюджетом клиента, будет целесообразно заказать прицеп в ограниченной (в пределах допустимых значений ГАИ) комплектности или купить готовый прицеп для квадроцикла б/у. В этом случае безопасность перевозок будет целиком и полностью "лежать" на ваших плечах. Вкрай рекомендуємо скрупульозно перевірити цілісність рами причепа, справність елементів ходової системи (ресори, торсіони, маточини), елементи гальмівної системи (гальмівні маточини, гальмівні троси, зчіпний пристрій інерційний гальмо), працездатність світлотехніки (ліхтарів) причепа, а також стану дисків і гуми.

Кріплення квадроцикла на причепі

Як закріпити квадроцикл в причепі - питання досить розумний і своєчасний перед організацією перевезення квадроцикла. Як правило, його фіксація здійснюється двома способами:

• на розтяжках (стяжних ременях) по довжині причепа (по ходу руху);
• на стяжных ремнях, охватывающих всю окружность колеса и фиксирующуюся к полу прицепа.

Ремень стяжной, устанавливающий натяжение как передней, так и задней части квадроцикла, должен обладать достаточно большой силой на разрыв. которая для масс квадроциклов до 500кг, должна лежать в пределах 4х тонн. Т.е. учитывая силу инерции, должна выдерживать перегрузки в пределах до 8-ми раз.

У варіанті стяжного ременя з храповим механізмом, що охоплює коло кожного колеса, квадроцикл також надійно фіксується від непроизвольних зміщень на поворотах, при швидкому прискоренні або, навпаки, при різкому гальмуванні.

______

Причіп під квадроцикл BRP Outlander, Yamaha, Kawasaki, Stels Російський богатир, Дитячий квадроцикл Stels, Polaris