Прицеп для квадроцикла. Всё - о вывозе внедорожной техники на частное ралли

Купить прицеп для квадроцикла

Прицеп автвоз - соратник машин эвакуаторов, но больше предназначен для перевозки исправной автотехники к местам их использования на своих колёсах или хранения. К такому подвиду относится прицеп для квадроцикла. Отличительной стороной всех легковых автовозов есть наличие заездных аппарелей и пары стояночных упоров на раме сзади. Этот тандем позволяет закатывать технику на платформу прицепа на своих колёсах, без его опрокидывания. 

Аппарели для заезда производятся в нескольких вариантах:

1. Без регулировки под ширину колёсной базы, не съёмные, с вертикальной фиксацией в походном положении;
2. С регулировкой под ширину колёсной базы, отдельно съёмные, в походном положении прячутся в специальную нишу под рамой прицепа на защёлках или на внешней стороне переднего борта (фермы) на дышле.

Прицеп для перевозки квадроцикла

Регулировка ширины заездных аппарелей подразумевают в том случае, когда заказчик планирует перевозить на одном прицепе различные типы квадроциклов, с разной колёсной базой. Этот момент оговаривается ещё до начала производства прицепа и заказчик предоставляет точные размеры каждой заезжающей техники по осям колёс. 

Ткаже аппарели для заезда техники могут выполняться в следующих видах:

• металлический каркас, застеленный влагостойкой фанерой;
• наварной профиль лесенка;
• европерфорация (гнутый листовой метал перфорированный).

Покрытие в классическом виде возможно горячее, холодное цинкование, грунт и покраска или порошковая покраска.

Квадроциклы прицепы бу

В случаях, с крайне ограниченным бюджетом клиента, будет целесообразно заказать прицеп в ограниченной (в пределах допустимых значений ГАИ) комплектности или купить готовый прицеп для квадроцикла б/у. В этом случае безопасность перевозок будет целиком и полностью "лежать" на ваших плечах. Крайне рекомендуем скрупулёзно проверить целостность рамы прицепа, исправности элементов ходовой системы (рессоры, торсионы, ступицы), элементы тормозной системы (тормозные ступицы, тормозные троса, сцепное устройство инерционный тормоз), работоспособность светотехники (фонарей) прицепа, а также состояния дисков и резины.

Крепление квадроцикла на прицепе

Как закрепить квадроцикл в прицепе - вопрос достаточно разумный и своевременный перед организацией перевозки квадроцикла. Как правило, его фиксация осуществляется двумя способами:

• на растяжках (стяжных ремнях) по длине прицепа (по ходу движения);
• на стяжных ремнях, охватывающих всю окружность колеса и фиксирующуюся к полу прицепа.

Ремень стяжной, устанавливающий натяжение как передней, так и задней части квадроцикла, должен обладать достаточно большой силой на разрыв. которая для масс квадроциклов до 500кг, должна лежать в пределах 4х тонн. Т.е. учитывая силу инерции, должна выдерживать перегрузки в пределах до 8-ми раз.

В варианте стяжного ремня с храповым механизмом, охватывающим окружность каждого колеса, квадроцикл также надёжно фиксируется от непроизвольних смещений на поворотах, при быстром ускорении или, наоборот, резком торможении.  

______

Прицеп под квадроцикл BRP Outlander, Yamaha, Kawasaki, Stels Русский богатырь, Детский квадроцикл Stels, Polaris