Лебідка для причепа. Підтягуємо човен до носового упору, полегшуємо спуск на воду, фіксуємо причіп при перевезенні

Лебідка човнової причепа

Найчастіше навантаження і розвантаження авто-, водної техніки на(з) легковий(-го) причіп(-па), вимагає допоміжних механізмів для зменшення фізичних витрат. Для цих цілей служать лебедочные механізми різної конфігурації і максимальних допустимих навантаженнях. Для легкових причепів використовується лебідка ручна, що приводиться в рух обертанням її рукоятки.

Для зручності використання лебідки та запобігання її мимовільного розкручування під натягом фала, використовують лебідки з гальмом, суть роботи яких полягає в наявності запобіжного упору на шестерні валу.

Лебідка ручна для причепа

Установка ручної лебідки на легковий причіп здійснюється за допомогою спеціально адаптованої під її кріплення, стійки. Сама стійка, як правило, кріпиться до основи рами причепа пластинами і драбинами на гайках, звідки випливає, що стійка лебідки може бути відрегульована і по довжині причепа. Оскільки максимальна технічна навантаження на лебідку, позначена виробником, розрахована на вертикальний підйом вантажу, то через те, що її використання на легкових причепах передбачає горизонтальну тягу техніки, допустимі навантаження зростають як мінімум в 1,5-2 рази, приміром у човнових причепах від типу місць посадки бортів катера (ложементи або ролики) це значення може змінюватися. Якщо простою мовою, ролики, на відміну від дощок, забезпечують менші сили тертя, у зв'язку з чим лебідка може спрацювати з горизонтальним підтягуючим перевантаженням до 2-х разів, установленої заводом-виробником.

Лебідка на причіп для човна

Стійка під лебідку для причепа дозволяє зміщувати лебідку не тільки по довжині, але і по висоті. Для цих цілей, до основного профілю стійки кріпиться спеціальний кронштейн, закріплений на драбинах з гайками. На останньому кріпиться як сам лебідковий механізм, так носової упор причепа, який представляє з себе клиновидний пластмасовий паз або поліуретановий (гумовий) ролик.

До лебідці в комплекті зазвичай поставляється або трос (для значень не більше 250кг) або фал (строп стрічка) з такелажним гаком, як правило, для лебідок від 500кг і вище. При навантаженні катери на причіп, поки той ще знаходиться на воді, не слід відразу максимально притягувати фалом катер до носового упору, так як при виїзді причепа з води і приміщенні бортів катери на ложементи (ролики) причепа, підніметься ніс катери і буде прагнути вирвати строп стрічку, що часто призводить до пошкодження самої лебідки. Для запобігання цього неприємного моменту, фал повинен бути злегка ослаблений і затягнуть тільки згодом, коли причіп з катером буде на суші на горизонтальній поверхні.

Лебідка ручна для човнової причепа

Як встановити лебідку на причіп, після ознайомлення з цією статтею, сподіваємося ви отримали більш-менш ясне бачення ситуації, саму ж регулювання її висоти від основної площини рами і довжини, в залежності від довжини катери, здійснюють при першій навантаження водної техніки на причіп, після чого, якщо катер не змінюється, дана процедура згодом не потрібно.

Если лодочный прицеп планируется к довольно частому использованию с многократными погрузочно-разгрузочными работами на воде, рекомендуем приобретать проверенные временем и надёжностью бренды AL-KO и Knott, Fulton лебёдки которых изготовлены из высокопрочной стали с дальнейшим её цинкованием, что значительно увеличивает срок службы механизма. Удобные эргономичные ручки вращения, которые снимаются и одеваются на основной вал без дополнительного инструмента (ключи, отвёртки и пр) всего лишь нажатием втулки, находящейся у основания ручки. Все це в сукупності робить дані лебідки популярними в межах ринку виробництва і продажів легкових причепів.

______

Установка лебідки на причіп Полтава, Луганськ, Житомир, Донецьк, Одеса, Чернівці, Івано-Франківськ, Чернігів, Львів, Хмельницький, Луцьк, Ужгород, Миколаїв, Харків, Херсон, Тернопіль, Кіровоград, Вінниця, Запоріжжя, Суми, Дніпро, Черкаси, Київ, Рівне