Прицеп самосвал. Простое решение разгрузки в частных перевозках
Легковой прицеп самосвал
Прицеп самосвал для легкового автомобиля - это крайне полезное транспортное средство (ТС) будет как нельзя кстати на придомовых частных строительных площадках, курьерам перевозящим сыпучие и прочие грузы, предназначенные для самостоятельного сваливания, а также в виде ТС для перевозки мусора и прочих нужд.
В зависимости от типа перевозимого груза, его массы, размеров пространственных площадей для разгрузки, а также от требований к удобству свала самого заказчика прицепы самосвалы можно разделить на 2-е основные группы:
- с ручным свальным механизмом
- с гидравлическим свальным механизмом
По типу самого свала прицепы можно разделить на:
- задний свал
- боковой свал
- двухсторонний свал (задний и боковой)
По максимально загружаемой массе прицепа:
- одноосный (до 1т)
- двухосный (до 2т)
Прицеп самосвал для легкового автомобиля
Ручной, впрочем как и гидравлический, свальный механизм подразумевает установку подрамника под основную раму прицепа. Под подрамником подразумевается продолжение дышла под прицеп до точки шарнирного места их соединения. Далее сам подъём основного кузова осуществляется двумя способами, ручным и гидравлическим. В случае если прицеп подключается к транспортному средству оснащённому гидравлической системой процесс упрощается простым соединением шлангов гидроцилиндров прицепа с гидравликой основного ТС. Если же в основном ТС гидравлика отсутствует, а её наличие - требование заказчика, в этом случае на прицепе устанавливается или бензиновый, или дизельный гидромотор, создающий независимое давление масла в шлангах. Если же и это невозможно, а гидравлика - более чем желательна, на прицепе можно установить ручной насос, создающий давление масла ручным способом, путём тривиального его накачивания специальной рукояткой.
Легковой прицеп самосвал купить
Прицеп самосвал для легкового авто, также может быть укомплектован дугами или каркасом с тентом, что обеспечит качественную защиту перевозимых сыпучих от осадков, что особенно актуально при перевозке цемента, гипса, сатенгипса и прочих реагентов, которые в контакте с водой, быстро схватываются и навсегда теряют свои основные характеристики.
Также стоит упомянуть на такой немаловажный момент как угол свала. Чем больше его значение, тем более качественным и оперативным будет утилизация груза с кузова. Данные характеристики обеспечиваются простым смещением шарнирного соединения подрамника с основной рамой как можно дальше назад, вплоть до места проекции заднего борта на землю, последний вариант обеспечит максимальный подъём кузова в градусном отношении.
Самодельный легковой прицеп самосвал
Если даже вы зададитесь вопросом как сделать легковой прицеп самосвал своими руками, не обойдите вниманием все вышеизложенные рекомендации. Прицеп должен будет соответствовать всем требованиям безопасности перевозок, в формате правильно подобранной подвески, расположению светотехники по периметру рамы, обязательному присутствию тормозной системы для двухосных собратьев, а также наличием всех сопроводительных бумаг для дальнейшей постановки прицепа на учёт в МРЕО.
______
Легковой прицеп самосвал Днепр, Тернополь, Запорожье, Черкассы, Винница, Киев, Сумы, Херсон, Харьков, Ровно, Кропивницкий, Николаев, Львов, Донецк, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Черновцы, Луцк, Чернигов, Житомир, Луганск, Ужгород, Одесса, Полтава
