Одноосный легковой прицеп. Бюджетный помощник в быту
Вы можете подобрать одноосный прицеп любой комплектации и размеров в этом разделе!
______
Одноосный прицеп
Автомобильные прицепы – это полезные приспособления, Главным предназначением которых является транспортировка разного типа грузов. Вес транспортируемого груза может колебаться в широких пределах. Это зависит от выбранного вида прицепа, а также от конкретной модели. Так в категории 1-осных и 2-хосных прицепов, которые не укомплектованы тормозами, можно использовать груз весом до полутора тонн. Конечно же, другие характеристики и особенности прицепов разнятся в очень широких пределах. Это во многом зависит от специфики конструкции отдельно рассматриваемого прицепа. Которые в свою очередь определяют назначение прицепа.
Но можно суверенностью сказать, что 1-осный легковой прицеп является самым используемым и широко распространённым.
Виды и особенности одноосного прицепа
Одноосный прицеп – это автотранспортное средство, которое укомплектовано одной осью. И Предназначено для транспортировка грузов, максимальная масса которых не должна превышать 750кг. Тормозов в такого вида прицепов обычно нет. Одноосные прицепы ещё классифицируют на несколько видов:
- Прицепы, укрытые тентом;
- Цистерны;
- Самосвальные прицепы;
- Бортовые прицепы.
Основой прицепа с такой конструкцией является одноосная рама, которая имеет односкатную оцинковку. Рама является основой для подвески, дышла, кузова, сцепного и других механизмов по типу лебёдок, крючков, закладок под борта и прочее. Большой выбор подвесок для одноосного прицепа позволяет расширить его возможности.
Используемые подвески:
- Пружинная
- Торсионная
- Рессорно-пружинная
- Рессорная
К самой просто подвеске можно отнести торсионную. В рессорной эффект амортизации достигается за счет использования амортизаторов. Пружинная обладает заметно большей энергоемкостью. Отличительной характеристикой рессорно-пружинной является дополнительного комплекта пружин между рамой и осью.
Колеса у такого типа прицепов могут находиться внутри кузова, а могут быть вынесены наружу. Прицепы с вынесенными наружу колесами хранить значительно удобнее, так как кантовка таких колес может происходить без риска повредить кузов.
Если колеса у прицепов находятся внутри кузова, то ширина таких прицепов такая же, как и с вынесенными наружу колесами. Но, правда объем их больше.
______
Вы можете подобрать одноосный прицеп любой комплектации и размеров в этом разделе!
